在冬季限產過后，近期環保、去產能風聲再度燃起。

發改委發言人18日表示，5月至6月將組織開展鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查。目前，已會同相關部門制定了專項抽查工作方案，對相關工作進行了具體部署。下一步，將組 織各地方和有關方面將據此開展專項抽查工作，你是否會被“當掉”呢？

業內人士分析，近期鋼鐵重鎮唐山市也發布了相應的限產措施，依舊保持在非采暖季錯峰生產的要求上，燒結再限產50%。本次牽扯到的新增限產政策內容看似影響面僅維持在燒結范圍，但在燒結限產的基準條件下，對下游生產環節的產出也會有明顯影響。

后市上漲或難持續

蟄伏已久的鋼鐵市場，是否有望正式開啟旺季行情？

曾節勝認為，本周鋼材期現貨市場將不會繼續反彈，而會出現小幅下跌。未來數月，鋼材期貨市場將表現為震蕩走勢，不會出現明顯的上漲和下跌。當前市場利多和利空因素基本勢均力敵，在一段時間內難以出現方向性選擇。

他進一步分析，一方面，鋼材庫存持續下降，且降幅較大，反映供需不平衡的矛盾有所緩解。而政府近期出臺的減稅和降準措施有利于提振市場信心，并有助于改善需求及增加流動性。

另一方面，美國針對中國的貿易行動對鋼材市場影響將會逐步體現，盡管1-3月份的宏觀數據給人感覺不是太差。但從宏觀數據上來看，不管是客觀上的原因，還是由于政府主動為經濟減速所致，未來需求減弱比較確定。

業內人士表示，雖然進入4月份后，隨著下游工地的復工，成材需求逐漸好轉。但值得注意的是，在需求回暖的同時，市場供給也在逐步增加。現階段，市場去庫存壓力依然很大。在鋼材供需基本面改觀有限的情況下，鋼價上行動力不強。

各大鋼材廠要注意了，一定要積極配合，轉型化發展，不要在這次發改委開展鋼鐵行業專項抽查中被“當掉”！